dyp

Vi bruger mindst 200 lejer hver dag i vores liv. Det har ændret vores liv. Nu udstyrer videnskabsmænd også lejer med en klog hjerne, så den kan tænke og tale. På denne måde, for præcisionslejerne på højhastighedsskinnen, kan folk også forstå hele status for lejerne uden vedligeholdelse. Med den hurtige udvikling af videnskab og teknologi er presset på lejer blevet stærkere og højere, og kvalitetskravene vil også blive højere.

Konceptet og klassificeringen af ​​rullelejer

Almindelige rullelejer er generelt sammensat af grundlæggende elementer såsom to ringe (dvs. indvendig ring, ydre ring), rullende elementer og bure. For at kunne opfylde nogle særlige krav, vil nogle lejer øge eller formindske nogle dele.

Fire funktioner af rullelejer

Den indvendige ring sidder normalt tæt sammen med akslen og roterer med akslen.

Den ydre ring samarbejder normalt med lejesædets hul eller skallen på den mekaniske del for at spille en understøttende rolle.

Rulleelementerne er jævnt arrangeret mellem de indre og ydre ringe ved hjælp af buret, og dets rækkeform, størrelse og mængde bestemmer direkte lejets bæreevne.

Buret adskiller rulleelementerne jævnt og styrer rulleelementerne til at bevæge sig på det rigtige spor.

 

4S7A9059

 

"Skubnåle rullelejer"

Separerbare lejer er sammensat af løbebaneringe, nåleruller og bursamlinger og kan kombineres med stemplede tynde løbebaneringe (W) eller afskårne tykke løbebaneringe (WS). Ikke-adskillelige lejer er integrerede lejer sammensat af præcisionsstemplede løbebaneringe, nåleruller og bursamlinger. Denne type leje kan modstå ensrettet aksial belastning. Det fylder meget lidt og er befordrende for maskinens kompakte design. De fleste af dem bruger kun nålerulle- og burkomponenter og bruger monteringsfladen på skaftet og huset som løbebaneoverfladen.

Koniske rullelejer

Denne type leje er udstyret med afskårne afkortede ruller, som styres af de store ribber på den indre ring. I designet skærer spidserne af de koniske overflader af den indre ringløbebaneoverflade, den ydre ringløbebaneoverflade og rullens rulleflade et punkt på lejets midterlinje. Enkeltrækkede lejer kan bære radial belastning og envejs aksial belastning, og dobbeltrækkende lejer kan bære radial belastning og tovejs aksial belastning og er velegnede til at bære tung belastning og stødbelastning.

"Cylindriske rullelejer"

Cylindriske rullelejer kan opdeles i enkeltrækkede, dobbeltrækkede og flerrækkede cylindriske rullelejer i henhold til antallet af rækker af rullende elementer, der anvendes i lejet. Blandt dem er enkeltrækkede cylindriske rullelejer med bure meget brugt. Derudover er der cylindriske rullelejer med andre strukturer såsom enkeltrækkede eller dobbeltrækkede fuldkomplementruller.

Enkeltrækkede cylindriske rullelejer er opdelt i N-type, NU-type, NJ-type, NF-type og NUP-type i henhold til ringens forskellige ribber. Cylindriske rullelejer har en stor radial belastningskapacitet og kan også bære en vis envejs- eller tovejs aksial belastning i henhold til strukturen af ​​ringens ribbe. NN-type og NNU-type dobbeltrækkede cylindriske rullelejer er kompakte i strukturen, stærke i stivhed, store i bæreevne og små i deformation efter at være blevet belastet, og bruges mest til at understøtte værktøjsmaskiners spindler. Fire-rækkede cylindriske rullelejer af typen FC, FCD, FCDP kan modstå store radiale belastninger og bruges mest i tunge maskiner såsom valseværker.

Kugleformet rulleleje

Denne type leje er udstyret med sfæriske ruller mellem den ydre ring på den sfæriske løbebane og den indvendige ring på den dobbelte løbebane. Ifølge de forskellige indre strukturer er den opdelt i fire typer: R, RH, RHA og SR. Da buecentret af den ydre ringløbebane er i overensstemmelse med lejecentret, har den den selvjusterende ydeevne, så den automatisk kan justere akselforskydningen forårsaget af afbøjning eller fejljustering af akslen eller huset. Kan bære radial belastning og tovejs aksial belastning. Især den radiale belastningskapacitet er stor, og den er velegnet til at bære tunge belastninger og stødbelastninger. Metalbearbejdning WeChat, indholdet er godt, det er værd at være opmærksom på. Koniske lejer kan samles og skilles ad på akslen ved at bruge fastgørelseselementer eller udtræksbøsninger. Sfæriske rullelejer kan bære en stor radial belastning, men kan også bære en vis aksial belastning. Den ydre ringløbebane på denne type leje er sfærisk, så den har selvjusterende ydeevne. Når akslen er bøjet eller skråtstillet under kraft, så den relative hældning af midterlinjen på den indre ring og midterlinjen på den ydre ring ikke overstiger 1°~2,5°, kan lejet stadig fungere. .

Trykrulleleje

Trykrullelejer omfatter tryksfæriske rullelejer, trykcylindriske rullelejer og trykkoniske rullelejer. Tryksfæriske rullelejer kan bære både aksiale og radiale belastninger, men den radiale belastning må ikke overstige 55% af den aksiale belastning. En anden vigtig egenskab ved denne type leje er dens selvjusterende ydeevne, hvilket gør det mindre følsomt over for fejljustering og akselafbøjning. Bare belastning P og P. Ikke mere end 0,05C, og akselringen roterer, lejet tillader et vist område af selvjusterende vinkel. Små værdier er velegnede til store lejer, og den tilladte justeringsvinkel vil falde, når belastningen øges.

"Sfæriske lejer"

Indsats sfæriske lejer bruges fortrinsvis i applikationer, der kræver simpelt udstyr og komponenter, såsom landbrugsmaskiner, transportsystemer eller entreprenørmaskiner.

Vinkelkontaktleje

Vinkelkontaktkuglelejer kan bære radial belastning og aksial belastning på samme tid og kan også bære ren aksial belastning, og grænsehastigheden er høj. Denne type lejes evne til at bære den aksiale belastning bestemmes af kontaktvinklen. Jo større kontaktvinklen er, jo højere er evnen til at bære den aksiale belastning.


Indlægstid: 25-jan-2022