Delejeer installeret ved roden af ​​styrestangens aksel, hvilket er vanskeligt at fjerne, primært fordi det er ubelejligt at betjene. Der kan bruges en speciel aftrækker, som nemt kan fjernes. Sæt aftrækkerens to halvkoniske indvendige runde trækmuffer på det indvendige leje, spænd fastgørelsesboltene, og dæk derefter trækbøsningen med trækbøsningen, så den ikke kan åbnes, og drej derefter håndtaget for at lave toppen af skruen stikker til midten af ​​styrestangens endehul, og fortsæt med at dreje håndtaget med uret for at trække det indvendige leje ud.

Demontering med gamle bladfjedre:

Skær to huller lidt større end diameteren af ​​dækmøtrikken på den gamle bladfjeder af passende længde i henhold til centerafstanden af ​​dækmøtrikken, drej den konkave overflade af bladfjederen udad, og skru møtrikken ind i den forreste ende af dækmøtrikken. styrestangen flugter med enden for at beskytte styrestangens gevind, fyld afstandsstykket med passende tykkelse mellem bladfjederen og styretøjet, og spænd de to dækmøtrikker trykkes på bladfjederen på samme tid, ved hjælp af egenskaberne af bladfjederen, denvalseværkslejeder ikke er for stramt, kan trækkes udad. Hvis lejet stadig ikke kan fjernes, skal du hamre midten af ​​bladfjederen flere gange for at generere vibrationer, og derefter dreje møtrikken.

Bemærkninger er som følger:
1. Før demontering skal forholdet mellem delejeog de tilhørende dele skal præciseres:
Observer omhyggeligt forholdet mellem lejets position og de tilknyttede dele, analyser installationsprocessen og metoden, og udarbejde derefter metoden og proceduren for demontering.
2. Prøv ikke at skille ad, hvis det er muligt:
Til det adskilte leje er de indre og ydre ringe normalt lavet af interferenspasning. For at sikre nøjagtigheden af ​​pasformen og forkorte reparationsperioden, prøv ikke at adskille den så meget som muligt.
3. Brug videnskabelig adskillelsesmetode:
(1) Ved adskillelse af tappen skal der påføres kraft på den indvendige ring, og valseværkslejet på demonteringslejesædet skal påføres den indvendige ring.
(2) Ved adskillelse af den indvendige ring eller den ydre ring af lejet, skal kraften være afbalanceret og jævn og bør ikke være skæv for at forhindre blokering.
(3) Ved adskillelse af lejet må du ikke banke det med en ødelagt genstand, det skal adskilles ved at trykke eller bruge et specielt demonteringsværktøj, og en kobberstang kan også bruges i individuelle tilfælde